Opgeleverd
De levensduur van de spoorbrug over de Bleiswijkervaart was verstreken, dit kunstwerk dateerde van 1927. Het kunstwerk onder dit drukke spoortracé , spoorlijn Den Haag – Gouda (Geocode 107), diende vervangen te worden.
In opdracht van ProRail hebben wij het ontwerp en de realisatie van de nieuwe spoorbrugconstructie uitgevoerd. De realisatie, de gehele vervanging van de betonnen spoorbrug – inclusief fundaties -, is in een 76-urige buitendienststelling uitgevoerd.
Het project bestond in hoofdzaak uit Ontwerp en engineering, projectmanagement en uitvoering onder System Engineering en externe kwaliteitsborging (TIS). Ook voerden wij omgevingsstakeholdermanagement uit evenals het verzorgen van alle vergunningen.
De fundering is uitgevoerd middels trillingvrije buispalen. De nieuwe spoorbrug is opgebouwd uit betonnen prefab elementen en de spoor overgangsconstructie is vernieuwd incl. railspoelen en relaiskasten. Ook het aanvragen en verzorgen van de buitendienststelling (KIO en GIO) is zowel meeliftend alsook coördinerend uitgevoerd.
Door de ontwerpkeuzes, intensive samenwerking met vakkundige partners is een veilige, duurzame oplossing gerealiseerd in maar één lange buitendienststelling. ProRail was in eerste instantie van twee benodigde buitendienststellingen uitgegaan.
Onze projecten
